[摘要] 据市规划局官网披露，市民高度关注的金华3号线、4号线快速公交（BRT）已进入规划选址批前公示阶段，相关线路具体走向、沿线站点设置等基本明朗。
据市规划局官网披露，市民高度关注的金华3号线、4号线快速公交（BRT）已进入规划选址批前公示阶段，相关线路具体走向、沿线站点设置等基本明朗。市民们可以瞧一瞧，BRT新线是否经过单位或家门口，会带来哪些出行便利。
根据公示内容，3号线BRT从金华站北广场至国际商贸城客运枢纽，全线设9至10个站点；4号线BRT从金华站北广场至金西客运枢纽，全线设17个站点。从规划来看，两条BRT新线呈一东一西分布，在金华站北广场实现交会和换乘，一条向东到义乌、一条向西到金西，未来沿线居民出行将非常便利。
3号线部分站将利用义乌BRT站台，4号线部分站将利用2号线BRT站台，这样可以大大节省建设成本，缩短建设时间。
3号线：连接金义三大节点
据了解，3号线BRT上行方向站点分别为金华站北广场、环城北路八一街路口、公交东站、菜鸟新城、综合保税区、都市新区客运枢纽、龙回枢纽、宾王路口、国际商贸城站、国际商贸城客运枢纽。
与之前1号线、2号线不同，3号线根据金义都市新区的特点，设置了A线和B线。A线、B线区别主要在金义都市新区一带。A线停靠综合保税区，不停靠菜鸟新城；B线停靠菜鸟新城，不停靠综合保税区。因此，来往金华站与义乌国际商贸城，乘客如果不去综合保税区和菜鸟新城这两个站点，搭乘A线、B线都一样。
考虑到金华站南、北广场目前基本为单向运行，A线、B线下行方向，过了环城北路八一街路口，还将停靠金华站南广场，再到北广场；上行方向，出了金华站北广场，直接沿环城北路东行。这样，上行方向是9个站点，下行方向是10个站点。
其中，A线上行全长64.2公里、B线上行全长59.2公里。
从公示方案来看，3号线带有明显的城际线特点，中途站距比较长，站点设置远没有1号线、2号线这样的城市线密集。以3号线公交东站至综合保税区段为例，站距超过了22公里。3号线主要连接金华市区、金义都市新区、义乌市区等三大节点,沿线停靠站点少，运行效率相对会提高。
4号线：沿虹戴公路去金西
4号线BRT全线设17个站点，从金华站北广场始发，中途设金华站南广场、双龙北街解放路路口、双龙南街双溪路路口、市政府、李渔路婺州街口、李渔路环城西路路口、金衢路秋涛街口、秋高新村、婺城区政府、婺城客运枢纽、缤虹星城、郑岗山村、董村、下汪村、金西大道经发街口，抵达终点金西客运枢纽。
4号线BRT主要沿双龙街、宾虹西路、虹戴公路运行，上行全长32.8公里，下行全长31.9公里，沿途双向站点设置完全一致。4号线站点多,平均站距明显小于3号线，董村至下汪村的为大的站距也不过5.4公里，沿线居民出行相对会方便一些。
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